【东海专题】新冠疫情系列专题(二):物流角度看疫情对大宗商品的影响
摘要:
◆3 月以来,国内本土疫情已经在多地蔓延,尤其是吉林、上海、广东、福建等地,每日新增确诊、无症状感染者数量较多。4 月 10 日,中国内地新增本土病例 1184 例,新增本土无症状感染者 2635 例。目前国内疫情仍然呈扩散的态势,受此影响,国内多地收紧防疫措施,国内物流运输大受影响。3 月至今公路物流环比回落显著,疫情严重省份降幅较大。从 3 月初截至 4 月 7 日,全国整车货运流量指数日均值从最高的147.68 下降到 70.71,环比大幅下降 52.1%,显示疫情对货运量的影响较为明显;分省数据来看,上海整车货运物流指数从最高的 144.52 下降到 16.45,环比大幅下降 88.6%;吉林整车货运物流指数从最高的 122.46下降到 14.38,环比大幅下降 88.3%。货物枢纽吞吐量增速明显放缓,从 3 月初截至 4 月 7 日,全国主要公共物流园区的吞吐量指数日均值从最高的 114.21 下降至 72.71,环比下降 36.3%;主要快递企业分拨中心的吞吐量指数日均值从 108.54 下降至 68.13,环比下降 37.2%。
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